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T7榮耀歷程回顧

作為宇通高端商務車,T7多次成為國家重要會議服務用車,見證了許多重要歷史時刻

  • T7“新長征”從北京啟程,經過天津、遼寧沈陽、拉薩、貴陽、廣州、武漢、杭州等城市,最后到達山西太原,全程共21站,行程達25000多公里,跨越全國21個省、市、自治區,覆蓋近2/3的國土面積。

  • 2015年4月13日,中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長張德江蒞臨宇通新能源工廠。張德江說:“宇通是做客車的,做到這個份上不錯,形成了我們的自主知識產權。好,給中國客車爭光啊!”委員長的贊許無疑是對宇通人最好的鼓勵。

  • 2015年9月23日,李克強總理在河南調研考察期間,乘坐中國自主品牌公商務接待用車——宇通T7。近年來,國家對自主品牌汽車支持力度越來越大,領導人接待公務用車逐漸改為國產自主品牌。此次李克強公務出行選擇宇通T7,表明宇通T7已經成為中國自主品牌公商務接待用車的代表。

  • 作為我國率先以乘用車生產方式生產的自主品牌高端公商務客車,參與此次上合會議交通運輸服務工作的15輛T7格外引人關注。作為客車產銷大國,以宇通客車為代表的中國客車必將以品質精良的產品,周到完善的服務,成功打造出具備國際競爭優勢的客車品牌。

  • 兩會期間,宇通T7專用接待服務車,全程接待與會人員。作為中國品牌,能夠參與兩會這樣高規格場合,宇通T7不僅代表了民族汽車品牌的進步,也代表了民族品牌走向世界的決心。

  • 作為宇通的高端公商務車,T7成為2016年博鰲亞洲論壇會議接待服務用車。身為民族汽車品牌,T7一直堅守世界品質級標準,將中國制造帶向世界舞臺。

  • 9月5日,G20峰會在中國杭州落下帷幕,作為官方指定用車的百輛宇通T7以零故障的優異成績交出一份滿意答卷,彰顯出“中國制造”的硬實力。

  • 見證品質新長征

    2015年
  • 委員長盛贊

    2015年4月
  • 總理用車

    2015年9月
  • 護航上合會議

    2015年12月
  • 中國兩會“車代表”

    2016年3月
  • 助力博鰲亞洲論壇

    2016年3月
  • 服務G20峰會

    2016年9月

了解更多+

  • 01-自主品牌
  • 02-動力強勁
  • 03-行駛平順
  • 04-結構安全
  • 05-制動高效
  • 06-安靜舒適

民族品牌 世界品質

宇通是客車行業自主品牌。2015年宇通推出T7高端商務接待車,代表自主品牌沖擊中國公商務接待用車市場,更代表了這一領域自主品牌的發展和壯大。作為自主品牌,宇通T7整合國際高品質零部件,經過各種氣候、工況條件下的嚴格測試與調校,真正實現了民族品牌世界品質。如關鍵部件“主儀表、組合開關、發動機、變速箱、離合器、轉向器、減速器”等均來自美國、德國等歐美發達國家。歷經三年研發,反復測驗,不斷改進。

磅礴之勢 悅享強勁駕乘

非凡的動力來自不甘于平凡的心,T7豪華版、公務版、商務版均搭載GM 6.0L V8 汽油機,強勁動力可使百公里加速提升至23秒。

經過三高實驗測試,GM 汽油機與Allison 自動擋變速箱的組合,經歷13個月的全國路況性能標定,穩定可靠。T7整車通過6萬公里可靠性驗證,長距離多路況的驗證,保證了整車的可靠性。

輕松掌控 順享暢快自然

多變靈活也瞬間掌控,宇通T7搭配進口 Allison 自動變速箱,換擋平順、減緩司機疲勞、提高乘坐舒適性;車門玻璃采用電動升降方式,操作方便;乘用車化儀表臺,觸控便捷、易于操作;電動外擺門,時尚、大氣、快捷,噪音低。不論是駕駛者亦或是乘坐者,T7不遺余力地載您平順抵達。

安然自若 尊享科技駕乘

行車安全是宇通的創造宗旨,T7是通過半載側翻試驗的沖壓車身產品,T7 實際側翻角度為42°,高于國家標準,并一次性完美通過。在特殊情況下如發生側翻,內部乘客安全乘坐空間不受侵犯。宇通T7相信科學的結構科技保障安全駕乘。

制動高效 坐享安全升級

超凡科技創新,安全再升級。前后盤式制動器,在同樣受力面積下,相比鼓式剎車可承受更高摩擦力矩,且增長使用壽命。行駛中輪胎被突然刺破后,不拔掉刺扎物仍可繼續行駛 30公里以上。標配ABS+EBD,自動調節各車輪制動力,有效提高制動效能。車輛啟動后電子監視攝像頭可收集前側路況,加倍保障安全駕乘。

雅靜相宜 舒享完美體驗

舒適的駕乘感受,是動靜相宜,內外兼修,宇通T7汽油發動機、經NVH悉心調校的底盤等,怠速車內噪聲降低到 46.9分貝;全系采用前獨立懸架,有效提高整車的舒適性;根據人體身體結構設計,降低長途乘坐的疲勞感;車內乘坐開闊舒適,環保優于室內裝修標準,轎車化儀表臺、內飾開闊明亮。

海拔5030米:
就這樣被宇通T7輕松征服

路遙知馬力,山高顯真功。

7月21日,宇通T7新長征品質見證之旅在海拔3658米的“圣城”西藏拉薩開展,而在活動前一天,T7剛剛完美征服了海拔達4441米的羊卓雍措。

--西藏站

宇通T7“長征路”:讓壯美河山彰顯高品質

--呼和浩特站

跨越中國全地形,挑戰多項紀錄

--哈爾濱站

了解T7詳情>>

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T7新長征--西藏站
  • 海拔5030米:就這樣被宇通T7輕松征服

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T7新長征--呼和浩特站
  • T7新長征

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T7新長征--哈爾濱站
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T7新長征--銀川站
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T7新長征--貴陽站
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T7新長征--武漢站
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  • T7新長征

  • T7新長征

T7新長征--北京站
  • 客戶熱情為T7可靠性品質進行見證

  • T7滿載乘客順利通過爬坡性能測試,動力仍有富余

  • T7以50公里每小時的速度進行S彎操控性能測試,穩定性表現出色

  • 在測試中,T7最小轉彎半徑達到了7230mm(平均值)

  • T7內飾設計出眾,營造出不錯的豪華感

  • 空調出風口做工十分考究,按鈕阻尼和手感很到位

T7新長征--重慶站
  • 山城客戶熱情為T7品質進行見證

  • 宇通T7穿越青藏線

  • 宇通T7進行轉彎半徑測試

T7新長征--成都站
  • T7新長征

  • T7新長征

  • T7新長征

T7新長征--天津站
  • T7新長征

  • T7新長征

  • T7新長征

T7新長征--沈陽站
  • 宇通T7駛入沈陽

  • 宇通測試工程師現場展示車內甲醛測試結果

  • 正在進行評測的宇通T7

  • T7新長征

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T7新長征--長沙站
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T7新長征--合肥站
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T7新長征--石家莊站
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T7新長征--太原站
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